Det var inte bara förarna i mxstar.se stubbrace som hade det tufft under söndagen, även de riktigt stora grabbarna som kör SM hade det tungt. Tävlingen blev till att börja med framflyttat en timme, för solen behagade inte ens lysa tillräckligt för att starta dagens första träning. Nedan följer ett antal rapporter från förare på plats.

Mats Nilsson
Vi börjar med att sluta försöka räkna ut hur många totalsegrar Mats har
i sin karriär. Mats vann totalt i ett regnigt Varberg efter
placeringarna 2-3. Vad vi däremot kan göra är att blicka fram mot nästa
helg då årets SM-serie avgörs. Mats leder med 38 poäng och ännu ett
guld är inom räckhåll:
" Jag tar aldrig ut något i förskott ", säger Mats.

Varberg
liksom i stort sett hela landet drabbades denna helg av monsunen. Det
regnade och blåste något kopiöst och arrangörerna gjorde ett jättejobb
och fick ihop en bra tävling.

" All heder till Varberg och
arrangörerna. Det regnade något alldeles fruktansvärt och det beslöts
efter tidskvalet att banan skulle kortas ned. Vätan hade gått
ordentligt på djupet och i sista heatet var det otroligt mycket sten
framme. Mer enduro än cross kan man säga.
Jag är jättenöjd med
tävlingen och den mängd med poäng jag fick med mig. I andra heatet drog
Kim och Johan iväg men jag hakade på och försökte ett tag sätta in en
stöt på Johan, men det kändes alltför riskabelt med tanke på rådande
före.

Jag lägger nu denna tävling bakom mig. Laddningen inför Tomelilla nästa helg har redan börjat. Vi ses väl där?"

/sverigecross.com/mats

Johan Carlsson
Årets femte och näst sista deltävling i MX1-SM kördes på söndagen på
Annebergsbanan i Varberg. Trots att SMHI flaggade för storm och stora
mängder regn så fanns Johan Carlsson och alla andra på plats för att
fajtas om poäng i leran. Efter mycket hårt arbete av arrangörerna så
kunde tävlingen till sist genomföras på en avkortad bana, och under
ganska så drägliga förhållanden.
– Det har varit en riktigt
besvärlig helg på grund av vädret. Rent resultatmässigt är jag nöjd med
ett heat och missnöjd med ett. Jag har dock fortfarande chans på
silvret nästa helg i Tomelilla, sammanfattar Johan dagen.

SMHI
fick rätt. Det blev både storm och regn i stora mängder över
västkusten. Banan blev därefter och det beslutades därför efter
tidskvalen att vissa partier skulle strykas.
– Det var nog det enda
rätta att välja bort de sämsta delarna av banan. Nu blev det förvisso
stenigt och enspårigt men fullt körbart och jag vill ge en stor eloge
till Varbergs Mk för det jobb de gjorde. Banan blev bättre ju längre
dagen led eftersom det slutade regna innan vi körde heaten. I
tidskvalet så var jag tvåa, vilket jag är nöjd med. Det ösregnade under
tiden och det var svårt att förbättra sin tid, förklarar Johan.

I
det första heatet gjorde Johan ett ganska så bra utsläpp, men efter att
ha krokat ihop lite med Edberg på rakan så var han mitt i klungan in i
de första kurvorna. Johan kom iväg ut på första varvet runt 20: e
plats, och fick inte körningen att stämma särskilt bra.
– Jag körde
stelt och brottades med cykeln alldeles för mycket. Jag körde dåligt
helt enkelt utan att riktigt veta varför. Jag körde upp mig till nia
när jag körde på en sten som låg i ett spår och trillade omkull i låg
fart. Jag tappade ett par placeringar och slutade 12: a vilket inte var
det minsta bra. Kim Lindström som ligger tvåa gjorde också ett svagt
heat, och det var synd att jag inte kunde stjäla poäng av honom, suckar
Johan.

I det andra heatet så gjorde Johan en bra start och var
trea uppför den långa backen efter starten. Kim Lindström hade tagit
ledningen, men det tog Johan runt fem varv innan han kunde köra om
Algotsson som låg emellan dem som tvåa.
– Jag låg knappt fem
sekunder bakom Kim och tänkte vara taktiskt och attackera med 10
minuter kvar då han kanske var trött. Jag tog in på honom när jag ökade
takten, men han hade bevisligen också krafter kvar så jag kom aldrig
ifatt honom för han ökade också sedan. Jag gick i mål som tvåa vilket
är helt okej. Jag ligger 10 poäng bakom honom inför sista deltävlingen,
så det finns fortfarande chans på silvret, avslutar Johan.

Johan
vill ge ett stort tack till alla som hjälpt honom genom en tävling full
av arbete, speciellt mekanikern som haft det tufft. Nu åker han hem
till Västerås för att tvätta all utrustning och träna innan han beger
sig till Tomelilla nästa helg.

/johancarlsson.com

Jonas Algotsson
Förutsättningarna var sannerligen inte de enklaste när Jonas Algotsson
körde sitt första SM i MX1-klassen sedan i våras. Efter att tvingats
till ett långt skadeuppehåll skulle han återigen ställas mot landets
bästa förare, men dessutom en ytterst utmanande bana märkt av höstens
första riktiga oväder. Annebergsbanan hos Varbergs MK var riktigt
besvärlig, och trots ett massivt arbete av klubben så tvingades de
korta banan för att kunna genomföra tävlingen.

– Under förmiddagen så var banan riktigt bedrövlig, men efter att de
strök de värsta delarna så blev det riktigt hyfsat i takt med att det
torkade upp. På banan tog man sig runt riktigt hyfsat, men bussarna i
depån fick de bogsera bort med traktor, rapporterar Jonas.

SMHI: s löfte om storm och regn infriades med råge, och under
förmiddagens tidskval så ösregnade det på förarna. Jonas gjorde tre
försök och lyckades sätta ett riktigt bra varv vilket belönades med
tredjeplats.

– Det är viktigt med en bra start när det är så skitigt, så jag är glad att jag lyckades få en bra tid, förklarade han efteråt.

När grinden föll för heat ett så gjorde Hagforskillen mycket riktigt en bra start, men startkurvan blev dramatisk.
– Jag och Tommy Sjöström var först in i kurvan, men han trängde mig så
jag trängde Lappen och det var en smula kaotiskt ett ögonblick. Jag tog
mig dock igenom och var sexa iväg tror jag. Jag gjorde sedan ett ganska
så bra heat, förutom en liten svacka i mitten så gick det bättre än vad
jag hade vågat hopps på. Jag slutade fyra och jag är jättenöjd.

Om starten var bra i heat ett, så var den i heat två perfekt. Jonas var
först iväg av alla, och knep därmed en bonus på 500kr som sponsrades av
Monster energidryck.

Jag gjorde ett perfekt utsläpp, sedan gjorde min Kawasaki resten.
Tyvärr valde jag fel spår i uppförsbacken därefter och blev passerad av
Kim Lindström. Jag låg tvåa i ungefär sju minuter därefter, sedan fick
jag en svacka och blev trött och tappade tre förare. Mot slutet av
heatet fick jag problem med ljuddämparen på cykeln och den började gå
orent vilket orsakade en otäck situation. Den misstände i uppfarten på
ett hopp så jag vinglade till och kom kort och snett över hoppet.
Andreas Hultman som låg precis bakom mig drabbades värst då han landade
på mig. Jag klarade mig ur situationen men han gick omkull rejält, som
tur var skadade han sig inte. Det small till rejält och jag studsade
okontrollerat ett tag därefter, men jag kom i mål som femma till sist,
sammanfattar Jonas.

Sammantaget var tävlingen en stor framgång för Jonas. Han fick ett
kvitto på att han behållit sin form oförskämt bra trots det långa
uppehållet, och han visade att han med sin Kawasaki fortfarande är lika
giftig i starterna. Nästa helg avgörs årets sista SM i Tomelilla, och
risken för ytterligare en lerig tävling är stor så hans startsnabbhet
kan bli värdefull. Med lite tur kommer Jonas att få tävla på en
Kawasaki KX450 modell 2009 med bränsleinsprutning, det är inte helt
klart när han får den. Innan dess har Jonas och hans team mycket att
tvätta och göra i ordning, det är däremot helt säkert.

/jonasalgotsson.com

Tom Söderström
Vaknade och trodde klockan gick fel, fast att klockan var halv åtta så
var det kolsvart ute, blåst och spöregn. Tävlingsledningen beslutade
direkt att skjuta fram träningen tills det blev ljust och man kunde se
vart man körde någonstans. Det blev 1 timme framåt.

Träningen gick bra, fort in och byta om till torra kläder igen, tvätta hoj osv.

Tidskörningen gick jättebra, körde bara 2 varv och blev andra snabbaste tid när alla mx2 hade kört.

I heat 1 var Tom 9:a i starten men körde om flera stycken och var snart
uppe på 3:e plats, var också uppe på 2:a plats en kort stund innan
Stefan Andersson körde om. Blev 3:a i mål efter startsnabbe Jonatan
Dahlgren och Stefan Andersson som 2:a.

I andra heatet gick det bättre i starten fast det gick inte att göra
något åt Jonatan Dahlgren i detta heat heller i starten, tyvärr så var
det även startprispengar som delades ut av MonsterEnergy som Tom inte
lyckades ta. Men redan efter 1 varv så var han i ledningen och höll den
ända in i mål. Det var en körning utan dess like, han hade också mage
att sätta "dagens snabbaste tid i alla klasser" på varv 4:a fast att
han inte var hotad alls.

Väl i mål var Tom skitig men lycklig för att han fick visa vad han kan, äntligen efter många sjukdomar osv.

Det var en upplevelse att sitta framför datorn och lyssna på
kommentatorerna som hade fullt upp i denna härliga tävling, men helst
hade man velat vara där live och se allt.

Information från Teamet i Varberg är att allt gick som det skulle.
Yamahacykeln var toppen, Öhlinsdämparna var som vanligt super och tack
för alla Scottkläder som verkligen behövdes idag.

Nu väntar en lång hemresa men Tompa sover nog redan efter några mil.

Det var skönt att det gick bra idag och det ger ännu mer pepping inför nästa helg i Tomelilla

/tom-mx.com

Jonatan Dahlgren
går söndag 5e oktober gick den 5e SM deltävlingen av stapeln i
Varberg. Dagen började med att jag vaknade kl 06,30 då var det full
storm och spöregn, bytte om och skulle ut på den fria träningen som
börjar vanligtvis kl 07,30 men pga mörker var den flyttad en timma.
Åkte ut på träning körde ett par varv sen åkte jag in regnet öste
fortfarande ner! ca en och en halv timme senare var det dags för
tidskval gjorde samma sak denna gång åkte ut och låg på 2-3 varv och
åkte sedan in för att spara både på mig själv och cykeln men kvalade in
som 4e man i min grupp så det var ok, vid lunchtid sprack det upp och
solen tittade fram men banan var ju redan bort regnad i stort sett så
fick förbereda sig på att det skulle bli riktigt tufft och svårt i
heaten sen.

Race no 1:gjorde ett riktigt kanon utsläpp från
grinden men blev omkörd in i första sväng av Stefan Andersson så var ut
som 2a men redan på första varvet åkte Stefan i diket på ett ställe så
ja kunde gå upp i ledning, kom in i ett riktigt snabbt men också
kontrolerat tempo gick ifrån dom övriga tills ja fick en lucka på ca
10sek och höll sedan det avståndet in i mål. Alltså min första SM heat
seger var i land, och kan inte beskriva den goa kännslan att gå i mål
som etta i SM riktigt kul!!!

Race no2:åter igen en kanon start, var en hoj längd
före de andra av grinden kändes det som, Hondan var som skuten ur en
kanon, var också först ur första kurvan och kunde inkassera 500:- i
monster holeshot award=) men redan på första varvet blev jag passerad
av Tom Söderström som körde riktigt fort och ja kunde inte haka på, låg
2a länge men sen kom norrmannen och märkeskollegan Fredrik Aulisether
ikapp och gick förbi så ja rullade imål som 3a. Skrapade ihop 45 pinnar
och blev delad etta med Tom i totalen.

Riktig bra helg för mig tog in mycket i sammandraget inför sista
SM,et som är nästa helg i tomelilla har 17poäng till ettan Stefan
Andersson och bara 8poäng till 3e platsen. Vill passa på att tacka alla
sponsorer för att ni hjälper till och ställer upp, sen vill ja
gratulera mina teampolare för fina körningar i helgen som var… Hade
gött// Jonatan

/jonatandahlgren.se

Filip Thuresson
Efter att det hade regnat hela natten och dessutom inte hade ljusnat
riktigt när första träningen skulle ut så blev tävlingen framflyttad 1
tim.

Kval: Sörjigt värre, rena rama lervällingen, körde sammanlagt 4 varv
och fick till en snabb tid, försökte sedan sätta en snabb tid till –
det slutade med ett dyk ner i ett lerhål, iskallt! Hade 2:e tid i min
kvalgrupp.

Första heatet: Nu hade det äntligen slutat att regna och solen sken
lite, banan var nerkortad med ca 20 sek pga allt regn. Starten gick
bra, var 4:a ur kurvan, var uppe som 3:a ett tag, fick tyvärr lite
krampkänningar och tappade, slutade som 5:a.

Andra heatet: Precis när vi skulle till waiting-zone så upptäckte
farsan att hojen läckte olja, det var en packning som hade gått sönder,
det fanns ingen tid att fixa den så jag fick ta reservhojen.
Utgångsläget var ganska så stressat till detta heat. Starten gick inget
vidare, var ur kurvan som 10:e körde upp mig till 7:a men tappade pga
några småmissar och slutade som 8:a.

Inte direkt nöjd med helgen, ett riktigt dyngrace pga vädret. Nu ska jag ladda inför sista SM:et nästa helg i Tomelilla.

/filipthuresson.com

Elin Mann
I helgen gick årets femte SM deltävling i Varberg. Det blev en regnig
och blåsig helg med lite publik. Inte helt oväntat att det blir så den
här årstiden. Nästa år hoppas jag för arrangörernas, förarnas och
publikens skull att Svemo inte lägger SM deltävlingar så här sent.

Det
regnade mycket veckan innan tävlingen, hela natten innan och halva
tävlingsdagen. Träningen kändes bra för min del. Jag körde på min
träningshoj och hade tyvärr glömt att flytta över transpondern från
racehojen så jag fick inga varvtider. På tidskvalet satte jag bästa tid.

Innan
första heatet kortade arrangören ner banan, det översta partiet hade
blivit näst intill oåkbart på grund av vädret. Det blev ett mastervarv
och sedan tillbaka till waitingzone. I första heatet gjorde jag en
klockren start, körde säkert och vann heatet med nästan 20 sekunder.
Under dessa förhållanden blir det väldigt chansartat så jag var glad
att jag inte gjorde några misstag.

I andra heatet tog jag åter
igen starten. Hojen går hur bra som helst! Banan var svårkörd så jag
tänkte att jag skulle köra smart och stå på hjulen men så blev inte
fallet. Jag gick omkull tre gånger, tvingades köra med snett styre och
blev femma.

Trots mitt dåliga andra heat utökade jag min SM
ledning från 12 till 14 poäng denna helg. Vann deltävlingen gjorde
Emelie Karlsson med två jämna heat, stort grattis! Jag blev tvåa och
Sofia Sjöberg trea.

/elinmann.se